Que hace falta para romper el hielo? Toyota Tacoma|Ruedas muy baratas

Que hace falta para romper el hielo? Toyota Tacoma|Ruedas muy baratas

¿Te atreverías a atravesar un bloque de hielo con tu coche? ¿Y si lo que conduces es un Toyota Tacoma?

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La totalmente nueva Tacoma 2016 brinda una capacidad sin precedente y un atractivo que le corresponde. El carácter de sus cinceladas líneas y sus musculosos guardabarros reflejan la fuerza de la Tacoma, y una toma de aire para el capó disponible, así como una agresiva parrilla, señalan la potencia que habita debajo del capó. Es personalidad amplificada. Y le hace saber a todos que esta leyenda del off-road está lista para la acción.

Toyota se esfuerza por construir vehículos que se adapten al interés de sus clientes, por lo tanto son construidos típicamente con opciones y paquetes populares. No todas las opciones/paquetes están disponibles por separado y algunos pueden no estar disponibles en todas las regiones del país. Si prefieres un vehículo sin opciones u opciones diferentes, contacta a tu concesionario para verificar la disponibilidad actual o la posibilidad de hacer un pedido especial.

Algunos vehículos se muestran con equipo disponible. Los cinturones de seguridad deben ser usados en todo momento. Para más información sobre las especificaciones, los detalles estándar y el equipo disponible en tu área, visita tu dealer Toyota. Es posible que algún equipamiento en particular para un vehículo no esté disponible en tu dealer. Pídele ayuda a tu dealer Toyota para encontrar un vehículo con equipamiento específico.

Origen: Toyota Tacoma, el coche ‘Rompehielo’ – Autobild.es

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5 Maneras de usar mal un neumático por culpa de la presión de aire|Neumatico Usados

En RuedaMundo queremos resaltar la importancia de dar un buen uso de los neumáticos bien sean seminuevos o nuevos al usar la presión de aire correcta. Por eso compartimos este articulo de motorbit.com donde nos recuerdan en 5 claves que condicionan nuestra seguridad y nuestro bolsillo,  sabiéndolo podemos evitarlo y dar larga vida a nuestras ruedas.

  • Neumáticos con una baja presión de aire pierden adherencia en curvas
  • Neumáticos con una baja presión de aire se deforman con mayor facilidad
  • Neumáticos con una baja presión de aire tiene más probabilidades de sufrir aquaplaning
  • Neumáticos con una baja presión de aire se desgasta con mayor rapidez
  • Neumáticos con una baja presión de aire pierden precisión en el frenado

Origen: Motorbit – Neumáticos y los problemas de usarlos mal

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